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综上所述,荣威RX5和比亚迪宋Pro算是不相上下

简介: 综上所述,荣威RX5和比亚迪宋Pro算是不相上下,各有各的优势。

虽然荣威RX5和比亚迪宋Pro是热门车型,很多朋友也不会分析,今天就给大家带来。

今天和大家分享《开完比亚迪宋Pro,2个月后再开荣威RX5,车主有几句话想说》。

今天恰巧遇到王先生,他可是一位老司机,他开过两款车,一款是比亚迪宋Pro,另一台就是荣威RX5,所以他对这两款车都有权。

先看荣威RX5的外观,其实我也是一样的,我也是比较喜欢这种外观的。

第三车头的格栅挺威武的,傲气冲天。

再看比亚迪宋Pro,外观仁者见仁智者见智,我可以告诉大家,我所有亲戚朋友没有一个不夸它好看的。

被设计者赋予了中国龙的元素在那里,越看越像,越看越喜欢。

进入荣威RX5车内,内饰就是比较适中的。

内饰延续了荣威家族式的格调,一块竖向的中控大屏集成了几乎所有功效和控制按键,相当有科技感。

内饰都是皮质的,摸上去的手感很不错,全车使用面积多,看上去很上档次。

空间的确很宽敞,平时我开车父母坐在后面,我看他们坐的都很宽松,有很多的剩余。

放东西方便而且很能装,平时下乡都会带许多货,这就比我同事的轿车要有太多闪光点了。

储物空间我还是很满意的,放的东西许多。

后备箱的空间很不错,平常客串一下小货车,也是没有任何问题的。

再看比亚迪宋Pro,个人感觉宋pro内饰说不上很优异,但也不是平庸的那种。

反正各位都说这是新车才有的味道,我也懒得管那么多了。

舒适感非常的好,特别是对于家里人多的时候,空间大就很舒服了。

后一排隔板硬质材料,不仅起到保护隐私的作用,同时放东西不会下陷,细节很赞。

这款车的空间我给满分,最后排座椅可以和后备箱连接起来。

先开荣威RX5,还有斑马可以实现语音操控,许多功效都不需要动手去操作了。

低速的时候方向盘重,回正速度太慢,打起来感觉挺累的。

自动挡的车操作都挺简单的,车上还有语音控制特别方便。

欠缺的就是悬架偏硬,减震不太好,容易颠簸。

再开比亚迪宋Pro,操控对于我们来讲没有什么特别的要求,而且我们也不是特别的懂操控,只是感觉开起来舒服就行了。

整个方向盘的按钮设计也都是日常所需的,而且方向盘也特别的轻便。

悬挂还是比较硬的,可能是因为SUV把,保证底盘高度和通过性,但是真的有点硬。

宋Pro座包的包裹性很好,皮质不知道是不是真皮,触感还是很好的。

综上所述,荣威RX5和比亚迪宋Pro算是不相上下,各有各的优势。

对于荣威RX5来说,最满意的是外形和远程启动功效,外观大气上档次,不过最不满意的是这款车隔音的问题了,有时候我开到100时速以上,车外面的声音都明显都有大了。

比亚迪宋Pro的话,最满意的还是车子的空间了,后备箱空间很大,车子的内饰设计也是非常的前卫,但是车内有异味,我是出了钱除异味的,但是味道还是有。

那么对于表现较佳的荣威RX5和比亚迪宋Pro,各位怎么看?


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