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电瓶可以简单理解成一个存储电能的容器,它能起到缓冲电压变化的作用

简介: 3、电瓶可以简单理解成一个存储电能的容器,它能起到缓冲电压变化的作用,但是对于一些比较大的负载,比如启动电机启动瞬间,有些极端情况下会高达1000安培,会吸收大量的电量,因为电瓶有内阻,这样会暂时让电瓶电压输出拉低非常

汽车一般都用铅酸电池,小汽车使用的是12伏标称电压的电瓶,实际上是6个2伏标称值单体串联而成,而这个标称值,实际使用过程中并不会自动稳压,电压是波动的,所以车载电子设备,都要考虑到这个波动电压使用而宽范围设计,请关注:容济点火器1、12伏电瓶,充满电状态,电压会是标称值的1.2倍,也就是14.5伏左右,而放电截止电压,大概是0.9倍,也就是大概10.8伏。

因为即使没有考虑到其他负载影响,电瓶电压在充放电过程中,电压并不是标准的12伏,它的范围是10.8-14.5伏之间,如果用电负载没有考虑到这个电压波动问题,直接用电瓶供电,可能会造成负载工作不正常。

2、车上电瓶电量源自于发电机,发电机是通过发动机来动力带动的,发动机在车子运转过程中,转速不是一成不变的,而是时时刻刻都在跳动,这样发电机的转速也是时时刻刻在变化的,根据电磁定律,发电机输出电压正比例于发电机转速,所以发电机输出电压也是波动的,而且有些还是输出交流电,不能直接把发电机电压供给电瓶充电,都要经过整流调压器之类的器件控制后稳压输出,但是因为转速波动厉害,难以避免存在瞬间电压波动情况,如果负载设计没有考虑这个瞬间波动值,就可能会被烧掉。

3、电瓶可以简单理解成一个存储电能的容器,它能起到缓冲电压变化的作用,但是对于一些比较大的负载,比如启动电机启动瞬间,有些极端情况下会高达1000安培,会吸收大量的电量,因为电瓶有内阻,这样会暂时让电瓶电压输出拉低非常多,是有可能低于6伏的,所以这些大功率负载工作时候,可能会造成其他负载因为电压不足而无法正常工作。

4、电瓶有一定使用寿命,如果出现老化亏电了,容量不足,也会造成它带负载而同时又被充电时候电压晃动厉害。

或者是发生电瓶正负线氧化,线路插头松动等问题,同样会影响到负载这边电压的正常工作。


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