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图:改装四活塞卡钳,不过并非套装,因为它能对应原厂碟所以并没有配碟。这套卡钳采用锻造形式制作,为两片式的卡钳,其采用外油路,虽然技术含量不及内油路高,但却可...

对于同一辆车而言,换掉原厂的单活塞卡钳而升级多活塞卡钳对于制动力不会有提高,如上图所示的那样,整个制动系统都没有做出大的改动,仅仅升级了活塞个数对于制动力...

笔者过去曾听闻一些车友在改装多活塞卡钳后,刹车容易出现抖动、异音的问题,会这样除了安装过程出现错误外,很多问题都是出现在卡钳转接座上。一般多活塞卡钳要安装于原...

一脚刹车,助力泵便会放大你的脚底动作,推动刹车总泵里的制动液,通过油管将力传递到卡钳内的活塞,再由刹车皮夹紧刹车碟,使车辆减速。 这一套最简单的液压传动...

大鲁玩车 发布时间:05-0715:16 1. 卡钳介绍 卡钳的好坏决定刹车的性能,这辆奔驰GLE的车主选的这套卡钳是前六活塞后一活塞的原厂卡钳。由布雷博代工。品质没的...

而我今天所要介绍的这款车,绝对也能算得上是年轻、运动的代名词,它就是别克君威GS,它是一辆被“低估”级车,有237马力+9AT,就连卡钳都是布雷博4活塞。