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今天笔者想说的是ea888发动机,该发动机是目前对第三代的升级,很多人“大众的第三代ea888发动机的性能很好,那是多么厉害,烧油的问题除了技术参数升级以外,热汽油...

上汽大众EA888 TSI第三代涡轮增压发动机拥有双喷射技术,结合了FSI和MPI的优点。 低负荷工况时,FSI结合MPI模式工作。高负荷工况时,采用GDI模式工作。既能够充沛的...

第三代EA888发动机,有1.8T、2.0T两款;这两种排量的发动机,机械结构相差不大,主要区别是曲轴与活塞间的连杆长度不一样,2.0T的连杆长度会短一些,且曲轴半径会大一...

这款第三代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,40TFSI的版本应该是低功率版本,不过家用的话最大140kW的功率已经足够了,何况咱已经是...

新CC基于MQB平台打造,迈腾也是产自这个平台,所以CC可以看成迈腾的COUPE版本,新CC目前共计四款车型搭载第三代EA888发动机,包括132kW(180Ps)的1.8TSI发动机和162...

动力方面,第三代EA888发动机配7速双离合,动力还是很不错的,动力储备充足,随叫随到,油i响应相当不错。其实迈腾的动力,大家也都应该知道,2.0T+186马力也算是B级...

第三代EA888发动机采用的是高压缸内直喷+歧管喷射的燃油系统,高压缸内的直喷是可以保证发动机工作效率,而且还可以提高功率,在一定程度上还可以降低汽车的油耗,歧管...

3、烧机油问题 至于大家关心的烧机油问题,第三代EA888重新设计了活塞环,将油气分离器改为了两级分离,烧机油情况得到了明显的改善,每5000km消耗机油不超过300ml,...

第三代EA888高功率发动机, 可爆发220匹马力, 峰值扭矩更是达到了350牛米; 再配合7速湿式双离合变速箱, 足够强的低扭输出, 让它百米加速轻松跑到6.9秒, 传动...